La ONG hizo públicas varias pruebas de esta práctica y pidió que se termine la financiación pública del programa ballenero nipón.
Tras una investigación encubierta durante cuatro meses, Greenpeace recopiló varios indicios de que la tripulación del Nisshin Maru, el buque-factoría de la flota ballenera, está involucrada en una red de contrabando de carne de ballena.
El activista Junichi Sato muestra la carne de ballena que se pretendía introducir de contrabando (Foto: AFP)
Según la organización ecologista, los superiores de la tripulación, oficiales de la empresa que fleta el barco, Kyodo Senpaku, y hasta miembros del Instituto de Investigación de Cetáceos (ICR) estaban al tanto de las operaciones ilícitas pero no hicieron nada por impedirlas.
Puedes leer la noticia completa, en su medio original.
1 comentario:
Si estará bien cotizada que les da para sobornar a medio barco
Publicar un comentario